Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 5 L vs Vistony 5W-30 100% Sintético 5 L
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Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 5 L
4,0/5Muy buena compra para su categoría
$76.620
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Vistony
Vistony 5W-30 100% Sintético 5 L
3,3/5Cumple lo básico, revisa alternativas
$25.345
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- En nuestra nota, Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 5 L queda por encima: 4,0 frente a 3,3.
- Vistony 5W-30 100% Sintético 5 L cuesta $51.275 menos hoy.
- Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 5 L: Motores diésel con filtro de partículas que piden un 5W-30 de bajo contenido de cenizas. Vistony 5W-30 100% Sintético 5 L: Motores bencineros atmosféricos cuyo manual pide 5W-30 sin exigir norma ACEA ni API SP.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Liqui Moly Molygen New | Vistony 5W-30 100% Sintético 5 L |
|---|---|---|
| Precio | $76.620 | $25.345 |
| Precio mínimo registrado | $66.412 (19 ago 2026, en 90 días) | $24.990 (7 oct 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 5 L | 5 L |
| Compatibilidad | Motores con filtro de partículas (DPF) | No indicado |
| Índice de viscosidad | 162 | No indicado |
| Punto de escurrimiento | -42 °C | No indicado |
| Punto de inflamación | 224 °C | No indicado |
| Código OEM | 527562 | No indicado |
| Origen | Alemania | No indicado |
| Clasificaciones | No indicado | API SN |
| Intervalo declarado | No indicado | 10.000 km |
| Envase | No indicado | Bidón |
Ventajas y desventajas
Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 5 L
Formulación de bajo contenido de cenizas, que es exactamente lo que exige un motor con filtro de partículas para no obstruirlo con el tiempo
Punto de escurrimiento de -42 °C: circula sin problemas en los arranques fríos de la zona sur y de la cordillera
Mismo paquete antifricción Molygen de la línea, en la variante compatible con sistemas de postratamiento de gases
Bidón de 5 litros, el formato que calza con la capacidad de la mayoría de los motores diésel de cuatro cilindros
Código OEM publicado (527562), lo que permite verificar que se está comprando la referencia correcta y no la versión sin DPF
Menos ofertas activas en MercadoLibre que otros aceites de la misma marca, así que el precio puede moverse más
La ficha no detalla las aprobaciones de fábrica específicas, que en diésel modernos suelen ser el requisito determinante
Comprarlo por error en un motor bencinero sin filtro de partículas es pagar de más por una característica que no se usa
Vistony 5W-30 100% Sintético 5 L
Declara ser 100% sintético y clasificación API SN, más información que varias alternativas de precio similar
El bidón de 5 litros cubre el cambio completo de un motor de cuatro cilindros con margen para rellenos
Buen volumen de ofertas activas en MercadoLibre, lo que mantiene el precio estable
API SN quedó atrás frente a SP, así que no cubre manuales que exijan la especificación vigente
No declara norma ACEA, por lo que no corresponde a motores con filtro de partículas
No publica índice de viscosidad, punto de escurrimiento ni de inflamación
Vistony es una marca de menor presencia en talleres chilenos que Shell, Mobil o Castrol
El intervalo de 10.000 kilómetros que declara es el más corto del catálogo entre los sintéticos