Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 4 L vs TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 4 L
3.4/5: Buena formulación con una especificación API SL que quedó atrás$54.990
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TotalEnergies
TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L
3.6/5: El más barato del catálogo, con los datos técnicos más bajos$19.890
Comprar en MercadoLibreEspecificaciones comparadas
| Spec | Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 4 L | TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L |
|---|---|---|
| Precio | $54.990 | $19.890 |
| Viscosidad | 10W-40 | 10W-40 |
| Tipo de aceite | Sintético | Semisintético |
| Volumen | 4 L | 4 L |
| Tipo de motor | Bencina y diésel, 4 tiempos | Bencina y diésel, 4 tiempos |
| Clasificaciones | API SL | API SN, CF |
| Índice de viscosidad | 155 | 146 |
| Punto de escurrimiento | -39 °C | — |
| Punto de inflamación | 232 °C | 220 °C |
| Código OEM | 8538 | — |
| Origen | Alemania | Chile |
| Intervalo declarado | — | 10.000 km |
Ventajas y desventajas
Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 4 L
Aditivo antifricción Molygen en una viscosidad 10W-40, combinación poco frecuente en el mercado chileno
Declarado tanto para bencina como para diésel, lo que amplía los motores en que se puede considerar
Índice de viscosidad 155, alto para un 10W-40, con menos variación entre frío y temperatura de trabajo
Punto de escurrimiento de -39 °C, mejor que el del Super Leichtlauf de la misma marca
Código OEM publicado (8538) para verificar la referencia exacta
Clasificación API SL, una especificación antigua que quedó atrás frente a SN y SP
Bidón de 4 litros: en motores que piden 4,5 o 5 litros obliga a una compra adicional
Un 10W-40 no corresponde a motores modernos calculados para viscosidades bajas
No declara norma ACEA, así que no es la elección para vehículos con filtro de partículas
TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L
A $19.890 los 4 litros deja el litro en unos $4.970, el precio más bajo de todo el catálogo de aceites
Declara API SN y CF, así que cubre motores a bencina y diésel con especificación verificable
Fabricado en Chile, lo que se traduce en disponibilidad estable y buen volumen de ofertas
Intervalo declarado de 10.000 kilómetros, más largo que el del Mobil Super 2000 X1 pese a costar menos
Un cambio completo por debajo de $20.000 en un motor de cuatro cilindros
Es semisintético con índice de viscosidad 146, el más bajo de los aceites de este catálogo
API SN quedó atrás frente a SP, así que no cubre manuales que exijan la especificación vigente
Punto de escurrimiento de -10 °C según la ficha, el más alto de la lista: circula peor en frío intenso
No declara norma ACEA, así que no corresponde a diésel con filtro de partículas
Punto de inflamación de 220 °C, el más bajo del catálogo
Elige el que mejor se adapte a ti
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