Shell Helix HX8 5W-30 4 L vs TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
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Shell
Shell Helix HX8 5W-30 4 L
4,2/5Las mismas aprobaciones que el líder de la categoría
$51.990
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TotalEnergies
TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
4,1/55W-30 con norma ACEA C3 declarada y buenos datos técnicos
$43.860
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (4,2 y 4,1): decide el uso y el precio.
- TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L cuesta $8.130 menos hoy.
- Shell Helix HX8 5W-30 4 L: Motores bencineros modernos que piden 5W-30, sobre todo turbo de inyección directa que exigen API SP. TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L: Motores que piden un 5W-30 ACEA C3, tanto bencineros como diésel con filtro de partículas.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Shell Helix HX8 5W-30 4 L | TotalEnergies Quartz Ineo MC3 |
|---|---|---|
| Precio | $51.990 | $43.860 |
| Precio mínimo registrado | $39.990 (27 ago 2026, en 90 días) | $39.990 (3 sep 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 5 L |
| Clasificaciones | API SP, SN, SM, SL, SJ, CF · dexos1 gen 2 y gen 3 | ACEA C3 · API SN Plus |
| Tipo de motor | Bencina, 4 tiempos | Bencina, diésel y GNC, 4 tiempos |
| Envase | Bidón | No indicado |
| Índice de viscosidad | No indicado | 171 |
| Punto de escurrimiento | No indicado | -42 °C |
| Punto de inflamación | No indicado | 233 °C |
| Origen | No indicado | Argentina |
Ventajas y desventajas
Shell Helix HX8 5W-30 4 L
Trae las mismas aprobaciones que el Mobil 1 ESP de este catálogo, dexos1 gen 2 y gen 3 más API SP
API SP es la especificación más reciente para motores bencineros e incluye protección contra el preencendido a baja velocidad de los turbo pequeños
Shell es una de las marcas con distribución más amplia en Chile, así que reponer no es problema
Un solo bidón cubre el cambio completo en la mayoría de los motores bencineros de cuatro cilindros
El bidón de 4 litros deja sin margen a los motores que piden 4,5 o 5 litros
No declara norma ACEA, así que no es la elección para un diésel con filtro de partículas
Como todo aceite de marca masiva, es blanco frecuente de falsificación: importa a quién se le compra
La ficha declara una durabilidad de 320.000 kilómetros, cifra sin sentido que conviene ignorar
TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
Especificación ACEA C3 más API SN Plus: cubre la norma que piden la mayoría de los motores con filtro de partículas del mercado chileno
Índice de viscosidad 171 y escurrimiento a -42 °C, cifras a la altura de sintéticos de gama alta
Sirve para bencina, diésel y gas natural, así que cubre más de un vehículo si comparten el requisito C3
El bidón de 5 litros cubre el cambio completo con margen para rellenos
API SN Plus quedó un escalón por debajo de SP, insuficiente si el manual exige la especificación más reciente
No declara aprobaciones de fábrica puntuales (VW, MB, dexos), que en algunos modelos son el requisito real
El origen argentino puede pesar para quien asocia calidad de lubricante a fabricación europea
La marca TotalEnergies aparece en este catálogo con tres líneas distintas y normas distintas, lo que exige leer la etiqueta con cuidado