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Guía deAutos

Ravenol HLS 5W-30 5 L vs TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 5 L

Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.

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Ravenol HLS 5W-30 5 L

Ravenol

Ravenol HLS 5W-30 5 L

4,0/5

Sintético alemán con ACEA C3 declarada, si tu manual la pide

$55.790

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TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 5 L

TotalEnergies

TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 5 L

3,4/5

Norma muy específica y ficha con datos mal cargados: verifica antes

$44.990

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Veredicto

  • En nuestra nota, Ravenol HLS 5W-30 5 L queda por encima: 4,0 frente a 3,4.
  • TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 5 L cuesta $10.800 menos hoy.
  • Ravenol HLS 5W-30 5 L: Motores que piden un 5W-30 ACEA C3, tanto bencineros como diésel con filtro de partículas. TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 5 L: Vehículos del grupo Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel) cuyo manual pide esta especificación.

Especificaciones comparadas

Desliza la tabla para ver los dos productos →

EspecificaciónRavenol HLS 5W-30 5 LTotalEnergies Quartz Ineo ECS
Precio$55.790$44.990
Precio mínimo registrado$54.290 (28 ago 2026, en 90 días)$38.693 (10 oct 2026, en 90 días)
Viscosidad5W-305W-30
Tipo de aceiteSintéticoSintético
Volumen5 L5 L
ClasificacionesACEA C3 · API SN, SM, SLACEA C5 (según ficha del vendedor)
Tipo de motor4 tiempos4 tiempos
OrigenAlemaniaNo indicado
EnvaseBidónBidón
Índice de viscosidadNo indicado168

Ventajas y desventajas

Ravenol HLS 5W-30 5 L

Especificación ACEA C3 declarada de forma explícita, algo que varias fichas de aceite en MercadoLibre omiten y que es justamente el dato que pide el manual
ACEA C3 significa contenido medio de cenizas: compatible con catalizadores y con filtros de partículas
Fabricación alemana, de una marca especializada solo en lubricantes
Cubre a la vez motores bencineros y diésel que pidan C3, así que sirve para más de un vehículo en la casa
Ravenol tiene menos presencia que Liqui Moly o Mobil en talleres chilenos, así que reponer puede tomar más tiempo
La ficha declara API SN y no la más reciente SP, insuficiente si tu manual exige SP explícitamente
No se declaran las aprobaciones de fábrica puntuales (dexos, VW, MB), que en varios modelos son el requisito real
Menor volumen de ventas que las marcas masivas, lo que deja menos historial de compradores para contrastar

TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 5 L

Índice de viscosidad 168, en la parte alta de los 5W-30 de este catálogo
La línea Ineo es la que TotalEnergies destina a motores con filtro de partículas y catalizador
El bidón de 5 litros cubre el cambio completo y deja margen para rellenos en la mayoría de los motores de cuatro cilindros
Cubre un requisito de baja fricción que pocas alternativas del catálogo declaran
La ficha de MercadoLibre declara ACEA C5, una norma distinta de la C2 y la C3 del resto del catálogo y que no se reemplaza por ninguna de las dos
Varios datos de la ficha están mal cargados (punto de escurrimiento e inflamación en 0 °C, durabilidad de 15 kilómetros), lo que obliga a verificar la especificación con el vendedor
Es un aceite muy específico: fuera de los manuales que piden esta norma, no es la elección obvia
Menos ofertas activas en MercadoLibre que los aceites de marcas masivas, así que el precio puede moverse

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Ravenol HLS 5W-30 5 L

$55.790

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TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30 5 L

$44.990

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