Mobil 1 ESP 5W-30 4 L vs TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
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Mobil
Mobil 1 ESP 5W-30 4 L
4,1/5Buena relación entre especificación y precio, con aprobaciones verificables
$57.390
Comprar en MercadoLibre
TotalEnergies
TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
4,1/55W-30 con norma ACEA C3 declarada y buenos datos técnicos
$43.860
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (4,1 y 4,1): decide el uso y el precio.
- TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L cuesta $13.530 menos hoy.
- Mobil 1 ESP 5W-30 4 L: Motores bencineros que exigen dexos1, habitual en Chevrolet y en el resto del grupo General Motors. TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L: Motores que piden un 5W-30 ACEA C3, tanto bencineros como diésel con filtro de partículas.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Mobil 1 ESP 5W-30 4 L | TotalEnergies Quartz Ineo MC3 |
|---|---|---|
| Precio | $57.390 | $43.860 |
| Precio mínimo registrado | $49.683 (29 sep 2026, en 90 días) | $39.990 (3 sep 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 5 L |
| Clasificaciones | API SP, SN, SM, SL, SJ, CF · dexos1 gen 2 y gen 3 | ACEA C3 · API SN Plus |
| Índice de viscosidad | 136 | 171 |
| Punto de escurrimiento | -42 °C | -42 °C |
| Punto de inflamación | 235 °C | 233 °C |
| Origen | Estados Unidos | Argentina |
| Tipo de motor | No indicado | Bencina, diésel y GNC, 4 tiempos |
Ventajas y desventajas
Mobil 1 ESP 5W-30 4 L
El 5W-30 de este catálogo con más ofertas activas en MercadoLibre, lo que da estabilidad de precio y disponibilidad
Aprobación dexos1 gen 2 y gen 3, el requisito de fábrica de los motores bencineros del grupo General Motors
Clasificación API hasta SP, la especificación más reciente para motores bencineros, que incluye la protección contra preencendido a baja velocidad en los turbo pequeños
Punto de inflamación de 235 °C, el más alto de los aceites de este catálogo
Mobil 1 es una de las marcas más fáciles de encontrar en Chile, así que reponer entre cambios no es problema
El bidón es de 4 litros: si tu motor pide 4,5 o 5, hay que sumar un litro suelto y el costo real sube
Índice de viscosidad 136, el más bajo de los 5W-30 comparados aquí
Ser el aceite más vendido lo convierte también en el más falsificado: conviene comprar a vendedores con reputación alta y revisar el sello del envase
La ficha no declara aprobación ACEA de la familia C, así que no es la elección obvia para un diésel con filtro de partículas
TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
Especificación ACEA C3 más API SN Plus: cubre la norma que piden la mayoría de los motores con filtro de partículas del mercado chileno
Índice de viscosidad 171 y escurrimiento a -42 °C, cifras a la altura de sintéticos de gama alta
Sirve para bencina, diésel y gas natural, así que cubre más de un vehículo si comparten el requisito C3
El bidón de 5 litros cubre el cambio completo con margen para rellenos
API SN Plus quedó un escalón por debajo de SP, insuficiente si el manual exige la especificación más reciente
No declara aprobaciones de fábrica puntuales (VW, MB, dexos), que en algunos modelos son el requisito real
El origen argentino puede pesar para quien asocia calidad de lubricante a fabricación europea
La marca TotalEnergies aparece en este catálogo con tres líneas distintas y normas distintas, lo que exige leer la etiqueta con cuidado