Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L vs Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
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Liqui Moly
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L
3,2/5Semisintético con API SL y aditivo MoS2
$46.790
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Liqui Moly
Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L
3,5/5Marca sólida, pero la ficha no declara la norma que decide la compra
$59.191
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (3,2 y 3,5): decide el uso y el precio.
- Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L cuesta $12.401 menos hoy.
- Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L: Motores con kilometraje alto cuyo manual admite 10W-40 y no exige norma moderna. Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L: Motores con kilometraje alto cuyo manual admite 10W-40.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Liqui Moly MoS2 Leichtlauf | Liqui Moly Super Leichtlauf |
|---|---|---|
| Precio | $46.790 | $59.191 |
| Precio mínimo registrado | $43.990 (10 oct 2026, en 90 días) | $52.460 (11 sep 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 10W-40 | 10W-40 |
| Tipo de aceite | Semisintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 5 L |
| Aditivo | Bisulfuro de molibdeno (MoS2) | No indicado |
| Clasificaciones | API SL | No indicado |
| Tipo de motor | Bencina y diésel, 4 tiempos | No indicado |
| Intervalo declarado | 10.000 km | No indicado |
| Origen | Alemania | Alemania |
| Referencia | 6948 | No indicado |
| Tipo de vehículo | No indicado | Autos, pickups y SUV |
| Índice de viscosidad | No indicado | 150 |
| Punto de escurrimiento | No indicado | -36 °C |
| Punto de inflamación | No indicado | 232 °C |
| Código OEM | No indicado | 527558 |
Ventajas y desventajas
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L
El bisulfuro de molibdeno es el aditivo antifricción con el que Liqui Moly se hizo conocida
Declarado para bencina y diésel, lo que amplía los motores en que se puede considerar
Fabricación alemana y referencia de producto publicada (6948) para verificar lo que llega
Un 10W-40 con aditivo antifricción es una combinación poco común en el mercado chileno
Es semisintético, no sintético, con menor resistencia térmica que un full sintético
Clasificación API SL, una especificación de generación anterior que quedó atrás frente a SN y SP
No declara norma ACEA, así que no corresponde a diésel con filtro de partículas
Los aceites con MoS2 no se recomiendan en motores con embrague húmedo, habitual en motocicletas
Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L
Viscosidad 10W-40, la que piden la mayoría de los motores con kilometraje que ya no toleran bien un aceite muy fluido
Bidón de 5 litros, formato que cubre completo el cambio de un motor de cuatro cilindros y deja resto para rellenos
Línea Leichtlauf, la formulación de baja fricción de la marca, un escalón por sobre un 10W-40 mineral básico
Punto de inflamación de 232 °C, alto para un aceite de esta viscosidad
Código OEM publicado (527558), útil para confirmar la referencia exacta al recibir el pedido
Un 10W-40 fluye más lento en el arranque en frío que un 5W-30, que es cuando se produce la mayor parte del desgaste
La ficha no declara la especificación ACEA ni las aprobaciones de fábrica, el dato que suele decidir la compra
No corresponde a motores modernos que exigen viscosidades bajas como 5W-30 o 0W-20