Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L vs Mobil 1 ESP 5W-30 4 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
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Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L
4,0/5Muy buena compra para su categoría
$83.990
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Mobil
Mobil 1 ESP 5W-30 4 L
4,1/5Buena relación entre especificación y precio, con aprobaciones verificables
$57.390
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (4,0 y 4,1): decide el uso y el precio.
- Mobil 1 ESP 5W-30 4 L cuesta $26.600 menos hoy.
- Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L: Motores bencineros modernos que piden 5W-30 y no llevan filtro de partículas. Mobil 1 ESP 5W-30 4 L: Motores bencineros que exigen dexos1, habitual en Chevrolet y en el resto del grupo General Motors.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Liqui Moly Molygen New | Mobil 1 ESP 5W-30 4 L |
|---|---|---|
| Precio | $83.990 | $57.390 |
| Precio mínimo registrado | $69.990 (19 ago 2026, en 91 días) | $49.683 (29 sep 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 5 L | 4 L |
| Tipo de motor | Bencina, 4 tiempos | No indicado |
| Índice de viscosidad | 162 | 136 |
| Punto de inflamación | 224 °C | 235 °C |
| Origen | Alemania | Estados Unidos |
| Envase | Bidón | No indicado |
| Clasificaciones | No indicado | API SP, SN, SM, SL, SJ, CF · dexos1 gen 2 y gen 3 |
| Punto de escurrimiento | No indicado | -42 °C |
Ventajas y desventajas
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L
Aditivo antifricción Molygen, la tecnología con la que Liqui Moly construyó su reputación, orientada a reducir el roce interno del motor
Bidón de 5 litros: alcanza para un cambio completo en la mayoría de los motores de cuatro cilindros, sin tener que sumar un litro suelto
Índice de viscosidad 162, alto para un 5W-30, lo que significa menos variación de comportamiento entre el arranque en frío y la temperatura de trabajo
Fabricado en Alemania y con ficha técnica publicada por el fabricante, algo que no todos los aceites de este rango ofrecen
Liqui Moly es de las marcas de lubricante con mayor presencia en talleres y distribuidores en Chile
Es la versión sin DPF: no corresponde a un diésel con filtro de partículas, que necesita la variante de bajo contenido de cenizas
La ficha del producto en MercadoLibre declara la norma API pero no detalla la aprobación ACEA ni las homologaciones de fábrica
Los 30.000 kilómetros que menciona la marca describen la capacidad del aceite, no el intervalo de cambio que autoriza el fabricante de tu vehículo
Mobil 1 ESP 5W-30 4 L
El 5W-30 de este catálogo con más ofertas activas en MercadoLibre, lo que da estabilidad de precio y disponibilidad
Aprobación dexos1 gen 2 y gen 3, el requisito de fábrica de los motores bencineros del grupo General Motors
Clasificación API hasta SP, la especificación más reciente para motores bencineros, que incluye la protección contra preencendido a baja velocidad en los turbo pequeños
Punto de inflamación de 235 °C, el más alto de los aceites de este catálogo
Mobil 1 es una de las marcas más fáciles de encontrar en Chile, así que reponer entre cambios no es problema
El bidón es de 4 litros: si tu motor pide 4,5 o 5, hay que sumar un litro suelto y el costo real sube
Índice de viscosidad 136, el más bajo de los 5W-30 comparados aquí
Ser el aceite más vendido lo convierte también en el más falsificado: conviene comprar a vendedores con reputación alta y revisar el sello del envase
La ficha no declara aprobación ACEA de la familia C, así que no es la elección obvia para un diésel con filtro de partículas