Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L vs TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
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Liqui Moly
Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L
4,0/5Muy buena compra para su categoría
$55.000
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TotalEnergies
TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
4,1/55W-30 con norma ACEA C3 declarada y buenos datos técnicos
$43.860
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (4,0 y 4,1): decide el uso y el precio.
- TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L cuesta $11.140 menos hoy.
- Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L: Motores bencineros que piden 5W-30. TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L: Motores que piden un 5W-30 ACEA C3, tanto bencineros como diésel con filtro de partículas.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L | TotalEnergies Quartz Ineo MC3 |
|---|---|---|
| Precio | $55.000 | $43.860 |
| Precio mínimo registrado | $54.990 (14 oct 2026, en 29 días) | $39.990 (3 sep 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 5 L |
| Clasificaciones | API (la ficha no detalla la categoría) | ACEA C3 · API SN Plus |
| Tipo de motor | Bencina, 4 tiempos | Bencina, diésel y GNC, 4 tiempos |
| Índice de viscosidad | 162 | 171 |
| Punto de escurrimiento | -42 °C | -42 °C |
| Punto de inflamación | 224 °C | 233 °C |
| Origen | Alemania | Argentina |
Ventajas y desventajas
Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L
Liqui Moly se consigue tanto en distribuidores formales como en MercadoLibre
Aditivo antifricción Molygen, el producto más reconocible de la marca
16 vendedores: fácil de reponer
La ficha declara API sin detallar la categoría ni las aprobaciones de fábrica
Bidón de 4 litros: queda corto en motores que piden 4,5 o 5 litros
Para bencina: un diésel con filtro de partículas necesita la versión DPF
TotalEnergies Quartz Ineo MC3 5W-30 5 L
Especificación ACEA C3 más API SN Plus: cubre la norma que piden la mayoría de los motores con filtro de partículas del mercado chileno
Índice de viscosidad 171 y escurrimiento a -42 °C, cifras a la altura de sintéticos de gama alta
Sirve para bencina, diésel y gas natural, así que cubre más de un vehículo si comparten el requisito C3
El bidón de 5 litros cubre el cambio completo con margen para rellenos
API SN Plus quedó un escalón por debajo de SP, insuficiente si el manual exige la especificación más reciente
No declara aprobaciones de fábrica puntuales (VW, MB, dexos), que en algunos modelos son el requisito real
El origen argentino puede pesar para quien asocia calidad de lubricante a fabricación europea
La marca TotalEnergies aparece en este catálogo con tres líneas distintas y normas distintas, lo que exige leer la etiqueta con cuidado