Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L vs Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L
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Liqui Moly
Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L
4,0/5Muy buena compra para su categoría
$55.000
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Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L
4,0/5Muy buena compra para su categoría
$83.990
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (4,0 y 4,0): decide el uso y el precio.
- Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L cuesta $28.990 menos hoy.
- Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L: Motores bencineros que piden 5W-30. Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L: Motores bencineros modernos que piden 5W-30 y no llevan filtro de partículas.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L | Liqui Moly Molygen New |
|---|---|---|
| Precio | $55.000 | $83.990 |
| Precio mínimo registrado | $54.990 (14 oct 2026, en 29 días) | $69.990 (19 ago 2026, en 91 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 5 L |
| Clasificaciones | API (la ficha no detalla la categoría) | No indicado |
| Tipo de motor | Bencina, 4 tiempos | Bencina, 4 tiempos |
| Índice de viscosidad | 162 | 162 |
| Punto de escurrimiento | -42 °C | No indicado |
| Punto de inflamación | 224 °C | 224 °C |
| Origen | Alemania | Alemania |
| Envase | No indicado | Bidón |
Ventajas y desventajas
Liqui Moly Molygen 5W-30 4 L
Liqui Moly se consigue tanto en distribuidores formales como en MercadoLibre
Aditivo antifricción Molygen, el producto más reconocible de la marca
16 vendedores: fácil de reponer
La ficha declara API sin detallar la categoría ni las aprobaciones de fábrica
Bidón de 4 litros: queda corto en motores que piden 4,5 o 5 litros
Para bencina: un diésel con filtro de partículas necesita la versión DPF
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5 L
Aditivo antifricción Molygen, la tecnología con la que Liqui Moly construyó su reputación, orientada a reducir el roce interno del motor
Bidón de 5 litros: alcanza para un cambio completo en la mayoría de los motores de cuatro cilindros, sin tener que sumar un litro suelto
Índice de viscosidad 162, alto para un 5W-30, lo que significa menos variación de comportamiento entre el arranque en frío y la temperatura de trabajo
Fabricado en Alemania y con ficha técnica publicada por el fabricante, algo que no todos los aceites de este rango ofrecen
Liqui Moly es de las marcas de lubricante con mayor presencia en talleres y distribuidores en Chile
Es la versión sin DPF: no corresponde a un diésel con filtro de partículas, que necesita la variante de bajo contenido de cenizas
La ficha del producto en MercadoLibre declara la norma API pero no detalla la aprobación ACEA ni las homologaciones de fábrica
Los 30.000 kilómetros que menciona la marca describen la capacidad del aceite, no el intervalo de cambio que autoriza el fabricante de tu vehículo