Castrol Magnatec 10W-40 4 L vs TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
Castrol
Castrol Magnatec 10W-40 4 L
3.8/5: Buena relación calidad-precio$31.800
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TotalEnergies
TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L
3.6/5: El más barato del catálogo, con los datos técnicos más bajos$19.890
Comprar en MercadoLibreEspecificaciones comparadas
| Spec | Castrol Magnatec 10W-40 4 L | TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L |
|---|---|---|
| Precio | $31.800 | $19.890 |
| Viscosidad | 10W-40 | 10W-40 |
| Tipo de aceite | Semisintético | Semisintético |
| Volumen | 4 L | 4 L |
| Clasificaciones | API SN | API SN, CF |
| Tipo de vehículo | Auto, pickup y SUV | — |
| Tipo de motor | 4 tiempos | Bencina y diésel, 4 tiempos |
| Envase | Bidón | — |
| Índice de viscosidad | — | 146 |
| Punto de inflamación | — | 220 °C |
| Intervalo declarado | — | 10.000 km |
| Origen | — | Chile |
Ventajas y desventajas
Castrol Magnatec 10W-40 4 L
La formulación Magnatec está orientada al arranque en frío, que es el momento en que se concentra la mayor parte del desgaste del motor
Clasificación API SN declarada, un escalón por sobre la API SL de varios 10W-40 de la competencia
Castrol es una de las marcas con mayor presencia en lubricentros chilenos
A $31.800 los 4 litros queda en un tramo medio razonable para un semisintético de marca
Línea de alto volumen de ventas, lo que se traduce en disponibilidad estable
Es semisintético, con menor resistencia térmica que un full sintético de la misma viscosidad
No declara norma ACEA ni aprobaciones de fábrica
Cuesta unos $2.800 más que el Shell HX7, que declara la misma clasificación API SN y además CF para diésel
El bidón de 4 litros no alcanza en motores que piden 4,5 litros o más
El argumento de la adherencia al metal es difícil de verificar de forma independiente
TotalEnergies Quartz 7000 Energy 10W-40 4 L
A $19.890 los 4 litros deja el litro en unos $4.970, el precio más bajo de todo el catálogo de aceites
Declara API SN y CF, así que cubre motores a bencina y diésel con especificación verificable
Fabricado en Chile, lo que se traduce en disponibilidad estable y buen volumen de ofertas
Intervalo declarado de 10.000 kilómetros, más largo que el del Mobil Super 2000 X1 pese a costar menos
Un cambio completo por debajo de $20.000 en un motor de cuatro cilindros
Es semisintético con índice de viscosidad 146, el más bajo de los aceites de este catálogo
API SN quedó atrás frente a SP, así que no cubre manuales que exijan la especificación vigente
Punto de escurrimiento de -10 °C según la ficha, el más alto de la lista: circula peor en frío intenso
No declara norma ACEA, así que no corresponde a diésel con filtro de partículas
Punto de inflamación de 220 °C, el más bajo del catálogo
Elige el que mejor se adapte a ti
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