Castrol Magnatec 10W-40 4 L vs Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L
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Liqui Moly
Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L
3,5/5Marca sólida, pero la ficha no declara la norma que decide la compra
$59.191
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (3,8 y 3,5): decide el uso y el precio.
- Castrol Magnatec 10W-40 4 L cuesta $24.000 menos hoy.
- Castrol Magnatec 10W-40 4 L: Autos de uso urbano con muchos arranques diarios y trayectos cortos. Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L: Motores con kilometraje alto cuyo manual admite 10W-40.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Castrol Magnatec 10W-40 4 L | Liqui Moly Super Leichtlauf |
|---|---|---|
| Precio | $35.191 | $59.191 |
| Precio mínimo registrado | $31.290 (25 ago 2026, en 90 días) | $52.460 (11 sep 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 10W-40 | 10W-40 |
| Tipo de aceite | Semisintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 5 L |
| Clasificaciones | API SN | No indicado |
| Tipo de vehículo | Auto, pickup y SUV | Autos, pickups y SUV |
| Tipo de motor | 4 tiempos | No indicado |
| Envase | Bidón | No indicado |
| Índice de viscosidad | No indicado | 150 |
| Punto de escurrimiento | No indicado | -36 °C |
| Punto de inflamación | No indicado | 232 °C |
| Código OEM | No indicado | 527558 |
| Origen | No indicado | Alemania |
Ventajas y desventajas
Castrol Magnatec 10W-40 4 L
La formulación Magnatec está orientada al arranque en frío, que es el momento en que se concentra la mayor parte del desgaste del motor
Clasificación API SN declarada, un escalón por sobre la API SL de varios 10W-40 de la competencia
Castrol es una de las marcas con mayor presencia en lubricentros chilenos
A $35.191 los 4 litros queda en un tramo medio razonable para un semisintético de marca
Línea de alto volumen de ventas, lo que se traduce en disponibilidad estable
Es semisintético, con menor resistencia térmica que un full sintético de la misma viscosidad
No declara norma ACEA ni aprobaciones de fábrica
El Shell HX7 del catálogo declara la misma clasificación API SN y además CF para diésel, que este no declara
El bidón de 4 litros no alcanza en motores que piden 4,5 litros o más
El argumento de la adherencia al metal es difícil de verificar de forma independiente
Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 5 L
Viscosidad 10W-40, la que piden la mayoría de los motores con kilometraje que ya no toleran bien un aceite muy fluido
Bidón de 5 litros, formato que cubre completo el cambio de un motor de cuatro cilindros y deja resto para rellenos
Línea Leichtlauf, la formulación de baja fricción de la marca, un escalón por sobre un 10W-40 mineral básico
Punto de inflamación de 232 °C, alto para un aceite de esta viscosidad
Código OEM publicado (527558), útil para confirmar la referencia exacta al recibir el pedido
Un 10W-40 fluye más lento en el arranque en frío que un 5W-30, que es cuando se produce la mayor parte del desgaste
La ficha no declara la especificación ACEA ni las aprobaciones de fábrica, el dato que suele decidir la compra
No corresponde a motores modernos que exigen viscosidades bajas como 5W-30 o 0W-20