Tasbel

Partidor Cargador Powerbank Batería Auto - Cargador Batería

Análisis editorial verificado · actualizado 7 de agosto de 2026

Partidor y cargador de batería de auto en formato powerbank: arranca un motor de 12 voltios con la batería descargada sin necesidad de otro vehículo. Trae cable con pinzas, salida USB de 5 V y 2 A, linterna LED e indicador de carga en un cuerpo de 175 por 86 por 40 milímetros.

Desde

$27.322

en MercadoLibre Chile · actualizado 2026-08-07

3.4/5· nota editorial· Buena relación calidad-precio

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Nuestra opinión

Equipo editorial · GuiaDeAutos

La batería descargada es una de las fallas más comunes de un auto y también de las más incómodas: aparece de noche, en un estacionamiento vacío o frente a tu casa, y la solución clásica depende de que pase otro conductor dispuesto a prestarte corriente. Un partidor portátil elimina esa dependencia, y ese es el argumento real de compra, sobre todo si vives solo o dejas el auto en la calle. Este además funciona como powerbank, así que el mismo aparato que arranca el motor carga el teléfono, y con 175 por 86 por 40 milímetros no obliga a sacrificar espacio útil. Lo que no acompaña es la ficha técnica. No declara corriente de arranque ni capacidad, que son los dos números con los que se compara un partidor contra otro, y Tasbel no publica documentación de fabricante. Eso obliga a asumir un uso conservador: pocos intentos por carga y un motor bencinero de cilindrada moderada. Para un diésel grande o un vehículo de trabajo conviene subir a un equipo que sí publique amperios de arranque medidos, aunque cueste más. A $27.322 queda en el tramo bajo de los partidores portátiles, y para lo que resuelve es un precio razonable. Hay una sola condición para que cumpla: cargarlo cada tres o cuatro meses aunque no se use, porque un partidor olvidado un año en el maletero es un ladrillo el día que hace falta. Y una advertencia honesta: si la batería del auto se descarga sola de forma repetida, el partidor solo compra tiempo. Ahí el problema es la batería o el alternador, y eso se mide, no se parcha.

Ideal para

Quien estaciona en la calle o vive solo y no tiene a quién pedirle corriente
Autos y camionetas bencineras de uso urbano, como seguro de emergencia en la guantera
Quien quiere un solo aparato que sirva de partidor y de cargador de teléfono

No es para ti si

Motores diésel grandes o vehículos de trabajo, que piden más corriente de arranque de la que puede entregar un equipo de este tamaño
Quien necesita arrancar el auto casi todos los días: eso indica una batería o un alternador en falla, no un problema que resuelva un partidor

Nuestra valoración

Buena relación calidad-precio

3.4/5

Puntaje global

Calidad de materiales

2.5

Relación precio-valor

4.5

Instalación y desempeño

3.5

Valoración editorial de GuiaDeAutos. Promediamos calidad de construcción, relación precio-valor y funcionalidad (las tres pesan lo mismo) según materiales, marca y precio en MercadoLibre Chile.

Ventajas y desventajas

Ventajas

Arranca el auto sin depender de otro conductor: resuelve la batería descargada aunque estaciones en la calle o vivas solo
Funciona además como powerbank con salida USB de 5 V y 2 A: el mismo aparato carga el teléfono cuando el problema no es el motor
Cuerpo de 175 por 86 por 40 milímetros: cabe en la guantera, así que no queda olvidado en casa el día que hace falta
Indicador de carga a la vista: puedes revisar si está listo antes de necesitarlo, que es donde falla la mayoría de estos aparatos
Linterna LED integrada: el escenario real de uso suele ser de noche y al costado del camino

Desventajas

La ficha no declara corriente de arranque ni capacidad en miliamperios hora, que son los dos datos con los que se comparan estos aparatos entre sí
Tasbel no publica ficha de fabricante ni servicio técnico local identificable, así que no hay respaldo documentado detrás de las cifras
Como toda batería de litio se autodescarga con el tiempo: si pasa un año guardado en el maletero, no arrancará nada el día que lo necesites

Especificaciones técnicas

Tipo de vehículo	Auto y camioneta
Salida de arranque	12 V
Salida USB	5 V - 2 A
Salida de carga para teléfono	5 V - 2 A
Entrada de carga	15 V - 1 A
Indicador de carga	Sí
Linterna LED	Sí
Medidas	175 × 86 × 40 mm
Color	Rojo/negro
Accesorios incluidos	Cable con pinzas, cable USB, cargador de pared y cargador de auto

Preguntas frecuentes

¿Cómo se conecta sin dañar el auto?

Con el partidor apagado, conecta primero la pinza roja al borne positivo de la batería y después la negra al borne negativo o a un punto metálico del chasis. Recién ahí enciendes el aparato e intentas arrancar. Al terminar, desconecta en orden inverso. Nunca cruces las pinzas ni las dejes tocándose entre sí: invertir la polaridad es el error más frecuente y puede dañar tanto el partidor como la electrónica del vehículo.

¿Sirve para cualquier auto?

Está pensado para vehículos de sistema eléctrico de 12 voltios, que es el estándar en autos y camionetas. Donde conviene ser realista es con el tamaño del motor: un bencinero de cilindrada moderada es el escenario natural de un partidor compacto, mientras que un diésel grande o un vehículo de trabajo exige bastante más corriente de arranque. Si ese es tu caso, busca un equipo que publique amperios de arranque medidos.

¿Cuántos arranques da con una carga?

La ficha no declara capacidad, así que lo prudente es asumir pocos intentos por carga, del orden de dos o tres en un motor bencinero y menos si hace frío o la batería del auto está muy descargada. No es un aparato para partir el auto a diario: es una salida de emergencia que te permite llegar a un taller o a tu casa.

¿Cada cuánto hay que cargarlo?

Cada tres o cuatro meses aunque no lo uses, porque toda batería de litio pierde carga sola con el tiempo. La forma práctica de no olvidarlo es asociarlo a una rutina que ya tengas, como la revisión mensual de presión de los neumáticos. Un partidor descargado ocupa espacio y no resuelve nada.

Si mi batería se descarga sola de forma repetida, ¿el partidor lo soluciona?

No. El partidor compra tiempo, pero no arregla la causa. Si el auto queda sin arranque más de una vez, el problema está en la batería (que llegó al final de su vida) o en el alternador, que no la está cargando mientras conduces. También puede haber un consumo parásito, algún circuito que sigue tomando corriente con el auto apagado. Lo que corresponde es medir la batería y la carga del alternador, no seguir arrancando con el partidor todos los días.

Compara con productos similares

Producto	Partidor Cargador Powerbank Batería Auto - Cargador Batería	Arrancador de Batería 8000 mAh 12 V con Inflador	EOLAND Set de Rampas para Auto 3000 kg	Cargo Alfa Eslinga de Amarre Retráctil 3 m Pack 2
Precio	$27.322	$65.999	$58.410	$34.990
Valoración	3.4/5	3.1/5	3.4/5	3.5/5
Ventajas clave	Arranca el auto sin depender de otro conductor: resuelve la batería descargada aunque estaciones en la calle o vivas solo Funciona además como powerbank con salida USB de 5 V y 2 A: el mismo aparato carga el teléfono cuando el problema no es el motor	Dos herramientas de emergencia en un solo aparato: partir el motor con la batería baja e inflar un neumático Formato portátil que cabe en la guantera o en el maletero sin ocupar espacio útil	Levantar el auto subiéndolo es más rápido y más estable que hacerlo punto por punto con gata 3000 kilos de capacidad para el conjunto, con margen para autos, SUV y camionetas medianas	El mecanismo retráctil recoge la correa sobrante solo, que es lo que evita el enredo y las puntas sueltas golpeando la carrocería Pack de dos unidades, que es el mínimo real para asegurar cualquier carga: una sola eslinga no fija nada
Acción	Comprar	Comprar Ver comparativa completa	Comprar	Comprar