Pemco 5W-30 7 L vs Ravenol HLS 5W-30 5 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
Pemco
Pemco 5W-30 7 L
3.1/5: El mejor precio por litro, sin ninguna norma que permita verificarlo$45.500
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Ravenol
Ravenol HLS 5W-30 5 L
4/5: El sintético alemán con mejor precio por litro, si tu manual pide ACEA C3$55.190
Comprar en MercadoLibreEspecificaciones comparadas
| Spec | Pemco 5W-30 7 L | Ravenol HLS 5W-30 5 L |
|---|---|---|
| Precio | $45.500 | $55.190 |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 7 L | 5 L |
| Tipo de vehículo | Auto y camioneta | — |
| Origen | Alemania | Alemania |
| Envase | Bidón | Bidón |
| Clasificaciones | — | ACEA C3 · API SN, SM, SL |
| Tipo de motor | — | 4 tiempos |
Ventajas y desventajas
Pemco 5W-30 7 L
7 litros por $45.500 dejan el litro en unos $6.500, el precio por litro más bajo de todos los sintéticos de este catálogo
El formato de 7 litros cubre el cambio completo de motores de mayor capacidad sin abrir un segundo bidón
Fabricación alemana declarada, poco habitual en el tramo de precio más bajo
Rinde para casi dos cambios en un auto de 4 litros de capacidad
La ficha no declara ninguna norma ni clasificación: ni ACEA, ni API, ni aprobaciones de fábrica
Sin norma declarada es imposible verificar contra el manual, que es el paso que decide si el aceite sirve
Tampoco publica índice de viscosidad, punto de escurrimiento ni de inflamación
Marca sin presencia en talleres chilenos, así que no hay referencia local ni respaldo de servicio
En un auto de 4 litros sobran tres litros que hay que almacenar bien o desperdiciar
Ravenol HLS 5W-30 5 L
Especificación ACEA C3 declarada de forma explícita, algo que varias fichas de aceite en MercadoLibre omiten y que es justamente el dato que pide el manual
ACEA C3 significa contenido medio de cenizas: compatible con catalizadores y con filtros de partículas
Bidón de 5 litros a $55.190, el mejor precio por litro entre los sintéticos alemanes de este catálogo
Fabricación alemana, de una marca especializada solo en lubricantes
Cubre a la vez motores bencineros y diésel que pidan C3, así que sirve para más de un vehículo en la casa
Ravenol tiene menos presencia que Liqui Moly o Mobil en talleres chilenos, así que reponer puede tomar más tiempo
La ficha declara API SN y no la más reciente SP, insuficiente si tu manual exige SP explícitamente
No se declaran las aprobaciones de fábrica puntuales (dexos, VW, MB), que en varios modelos son el requisito real
Menor volumen de ventas que las marcas masivas, lo que deja menos historial de compradores para contrastar
Elige el que mejor se adapte a ti
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