Mobil 1 ESP 5W-30 4 L vs Wolver Ultratec C3 5W-30 4 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
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Mobil
Mobil 1 ESP 5W-30 4 L
4,1/5Buena relación entre especificación y precio, con aprobaciones verificables
$57.390
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Wolver
Wolver Ultratec C3 5W-30 4 L
3,6/5Buena relación calidad-precio
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- En nuestra nota, Mobil 1 ESP 5W-30 4 L queda por encima: 4,1 frente a 3,6.
- Wolver Ultratec C3 5W-30 4 L está sin stock hoy en MercadoLibre.
- Mobil 1 ESP 5W-30 4 L: Motores bencineros que exigen dexos1, habitual en Chevrolet y en el resto del grupo General Motors. Wolver Ultratec C3 5W-30 4 L: Motores cuyo manual pide 5W-30 con dexos2 o API SN.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Mobil 1 ESP 5W-30 4 L | Wolver Ultratec C3 5W-30 4 L |
|---|---|---|
| Precio | $57.390 | Sin stock hoy en MercadoLibre |
| Precio mínimo registrado | $49.683 (29 sep 2026, en 90 días) | $24.970 (21 oct 2026, en 21 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 4 L |
| Clasificaciones | API SP, SN, SM, SL, SJ, CF · dexos1 gen 2 y gen 3 | API SN, CF · GM dexos2 |
| Índice de viscosidad | 136 | 168 |
| Punto de escurrimiento | -42 °C | -45 °C |
| Punto de inflamación | 235 °C | 220 °C |
| Origen | Estados Unidos | Alemania |
| Tipo de motor | No indicado | Bencina y diésel, 4 tiempos |
| Envase | No indicado | Bidón |
Ventajas y desventajas
Mobil 1 ESP 5W-30 4 L
El 5W-30 de este catálogo con más ofertas activas en MercadoLibre, lo que da estabilidad de precio y disponibilidad
Aprobación dexos1 gen 2 y gen 3, el requisito de fábrica de los motores bencineros del grupo General Motors
Clasificación API hasta SP, la especificación más reciente para motores bencineros, que incluye la protección contra preencendido a baja velocidad en los turbo pequeños
Punto de inflamación de 235 °C, el más alto de los aceites de este catálogo
Mobil 1 es una de las marcas más fáciles de encontrar en Chile, así que reponer entre cambios no es problema
El bidón es de 4 litros: si tu motor pide 4,5 o 5, hay que sumar un litro suelto y el costo real sube
Índice de viscosidad 136, el más bajo de los 5W-30 comparados aquí
Ser el aceite más vendido lo convierte también en el más falsificado: conviene comprar a vendedores con reputación alta y revisar el sello del envase
La ficha no declara aprobación ACEA de la familia C, así que no es la elección obvia para un diésel con filtro de partículas
Wolver Ultratec C3 5W-30 4 L
El aceite más vendido de MercadoLibre Chile, con 16 vendedores
Declara GM dexos2, una aprobación de fábrica que piden varios modelos
Sirve para bencina y diésel
Precio por litro bajo para un sintético alemán
Declara API SN y no la más reciente SP
Wolver es menos conocida en talleres chilenos que Mobil o Shell
La ficha no detalla la norma ACEA, aunque el nombre dice C3