Hyundai Xteer Gasolina G700 10W-40 4 L vs Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
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Hyundai
Hyundai Xteer Gasolina G700 10W-40 4 L
3,3/5Cumple lo básico, revisa alternativas
$17.749
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Liqui Moly
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L
3,2/5Semisintético con API SL y aditivo MoS2
$46.790
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- Notas parecidas (3,3 y 3,2): decide el uso y el precio.
- Hyundai Xteer Gasolina G700 10W-40 4 L cuesta $29.041 menos hoy.
- Hyundai Xteer Gasolina G700 10W-40 4 L: Motores bencineros con kilómetros cuyo manual pide 10W-40. Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L: Motores con kilometraje alto cuyo manual admite 10W-40 y no exige norma moderna.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Hyundai Xteer Gasolina G700 | Liqui Moly MoS2 Leichtlauf |
|---|---|---|
| Precio | $17.749 | $46.790 |
| Precio mínimo registrado | $16.416 (13 oct 2026, en 30 días) | $43.990 (10 oct 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 10W-40 | 10W-40 |
| Tipo de aceite | Sintético | Semisintético |
| Volumen | 4 L | 4 L |
| Clasificaciones | No declaradas en la ficha | API SL |
| Tipo de motor | Bencina, 4 tiempos | Bencina y diésel, 4 tiempos |
| Índice de viscosidad | 127 | No indicado |
| Punto de escurrimiento | -32,5 °C | No indicado |
| Origen | Corea | Alemania |
| Envase | Bidón | No indicado |
| Aditivo | No indicado | Bisulfuro de molibdeno (MoS2) |
| Intervalo declarado | No indicado | 10.000 km |
| Referencia | No indicado | 6948 |
Ventajas y desventajas
Hyundai Xteer Gasolina G700 10W-40 4 L
Sintético 10W-40 de origen coreano en bidón de 4 litros
Índice de viscosidad (127) y punto de escurrimiento (-32,5 °C) declarados
Declarado para motores a bencina de 4 tiempos
La ficha de MercadoLibre no declara la norma API ni ACEA, que es el dato que decide la compra
Solo para motores bencineros
Índice de viscosidad menor que el de los sintéticos europeos del catálogo
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4 L
El bisulfuro de molibdeno es el aditivo antifricción con el que Liqui Moly se hizo conocida
Declarado para bencina y diésel, lo que amplía los motores en que se puede considerar
Fabricación alemana y referencia de producto publicada (6948) para verificar lo que llega
Un 10W-40 con aditivo antifricción es una combinación poco común en el mercado chileno
Es semisintético, no sintético, con menor resistencia térmica que un full sintético
Clasificación API SL, una especificación de generación anterior que quedó atrás frente a SN y SP
No declara norma ACEA, así que no corresponde a diésel con filtro de partículas
Los aceites con MoS2 no se recomiendan en motores con embrague húmedo, habitual en motocicletas