Castrol EDGE 5W-30 LL 4 L vs Pemco 5W-30 7 L
Comparamos precio, especificaciones, ventajas y desventajas para ayudarte a decidir cuál te conviene más.
Este sitio contiene enlaces de afiliado a MercadoLibre. Si compras por nuestros enlaces, MercadoLibre nos paga una comisión; a ti no te cuesta más.

Castrol
Castrol EDGE 5W-30 LL 4 L
3,6/5Buen aceite con información incompleta para lo que cuesta
$51.900
Comprar en MercadoLibre
Pemco
Pemco 5W-30 7 L
3,1/5Bidón de 7 litros, sin ninguna norma que permita verificarlo
$44.990
Comprar en MercadoLibreVeredicto
- En nuestra nota, Castrol EDGE 5W-30 LL 4 L queda por encima: 3,6 frente a 3,1.
- Pemco 5W-30 7 L cuesta $6.910 menos hoy.
- Castrol EDGE 5W-30 LL 4 L: Motores que exigen un 5W-30 ACEA C3, bencineros o diésel con filtro de partículas. Pemco 5W-30 7 L: Motores antiguos sin exigencias de norma, donde la viscosidad correcta es el único requisito.
Especificaciones comparadas
Desliza la tabla para ver los dos productos →
| Especificación | Castrol EDGE 5W-30 LL 4 L | Pemco 5W-30 7 L |
|---|---|---|
| Precio | $51.900 | $44.990 |
| Precio mínimo registrado | $44.400 (14 ago 2026, en 90 días) | $44.135 (27 ago 2026, en 90 días) |
| Viscosidad | 5W-30 | 5W-30 |
| Tipo de aceite | Sintético | Sintético |
| Volumen | 4 L | 7 L |
| Clasificaciones | ACEA C3 · API SN, SM, SL · ILSAC GF-5 | No indicado |
| Índice de viscosidad | 173 | No indicado |
| Punto de escurrimiento | -39 °C | No indicado |
| Tipo de motor | 4 tiempos | No indicado |
| Tipo de vehículo | No indicado | Auto y camioneta |
| Origen | No indicado | Alemania |
| Envase | No indicado | Bidón |
Ventajas y desventajas
Castrol EDGE 5W-30 LL 4 L
Índice de viscosidad 173, el más alto entre los 5W-30 de este catálogo: es el que menos cambia de comportamiento entre frío y temperatura de trabajo
Especificación ACEA C3 declarada, apta para motores con catalizador y con filtro de partículas
EDGE es la gama tope de Castrol, no la línea de entrada
La designación LL apunta a intervalos de servicio largos, habitual en manuales de vehículos alemanes
Castrol tiene distribución amplia en Chile y presencia en la mayoría de los lubricentros
El bidón de 4 litros queda corto en motores que piden 4,5 o 5 litros
Declara API SN y no SP, así que no cubre manuales que exijan la especificación más reciente
La ficha no detalla qué aprobaciones de fábrica trae (VW, MB, BMW), que es lo que en la práctica define un aceite Long Life
Pemco 5W-30 7 L
El formato de 7 litros cubre el cambio completo de motores de mayor capacidad sin abrir un segundo bidón
Fabricación alemana declarada, poco habitual en aceites de gama de entrada
Rinde para casi dos cambios en un auto de 4 litros de capacidad
La ficha no declara ninguna norma ni clasificación: ni ACEA, ni API, ni aprobaciones de fábrica
Sin norma declarada es imposible verificar contra el manual, que es el paso que decide si el aceite sirve
Tampoco publica índice de viscosidad, punto de escurrimiento ni de inflamación
Marca sin presencia en talleres chilenos, así que no hay referencia local ni respaldo de servicio
En un auto de 4 litros sobran tres litros que hay que almacenar bien o desperdiciar